日产在上海车展推出的电动车NUVU一度成为媒体的焦点,不只是因为其驱动方式为纯电动,车辆驾驶室的制作也选用了可回收材料,整车体现出的环保理念比普通新能源车型更加彻底。
记者从相关渠道获悉,日产纯电动车将在明年率先投入日本和美国市场,随后的2011年引入中国,并且有望由东风日产实现国产化。
日产中国表示,集团对电动汽车的研究一直没有停止过,即将投放市场的产品将采用锰锂电池为核心,最高设计时速140公里每小时。
油电混合动力已经逐渐被大众所接受,目前唯一的瓶颈就是高高在上的价格。而纯电动汽车的普及还有面临着很多问题,电池寿命、行驶表现、充电便利性等等方面都是消费者心中的疑虑,而政府在这过程中的导向作用则愈发明显,前段时间比亚迪遇到的挫折就是最好的例子。总之,环保的需求是不会削减的,而新能源产品的成熟与否将决定每一家汽车企业的存亡。
(编辑:中国电动车网)
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