德国燃料电池研发新突破点评

德国巴斯夫集团(BASF)近日宣布，公司已在美国新泽西州的萨摩赛特(Somerset, New Jersey)正式建立燃料电池生产设备，以推进其在能源开发管理领域的领导地位。

这套现代化设备采用先进的生产与自动化技术，制造燃料电池的核心--即用高温膜电极组件(MEA)。在每一个MEA单元中，氢气和空气同水反应产生电力和热。这项由巴斯夫创新的专利产品以Celtec为品牌在市场上销售，它有助于推动燃料电池产业加快发展，以应对目前和未来日益严峻的能源供应局面。

由于巴斯夫研发的新型MEA含全球首个商用燃料电池高温膜，其工作温度能达到120℃-180℃之间，因此它为系统集成商打开了一片新视野。这一创新产品具有在无任何加湿情况下运行的独特能力;拥有更为简单的系统;并且对氢气及空气中的杂质气体有更大的容忍度。因而相对于其它聚合物电解质膜(PEM)燃料电池技术而言，具有很大的优势。

Celtec的高温膜电极组件(MEAs)可广泛应用于多个领域。如，以前所未有的效率为私人住宅的供电和供热单元提供电力和热水;或是作保障电力的备份系统。

传统的低温燃料电池系统的最大运行温度不能超过80℃，并且需要大量辅助单元、复杂的控制系统和水化系统、以及一个有氢气净化单元的重组器。而配备了巴斯夫高温膜电极组件的燃料电池耐氢气中的杂质，可由空气冷却并无需水来进行水化。因而也就无需空气加湿器、水泵、水箱、阀门和清洗系统。

巴斯夫公司执行董事会成员兼研究执行董事安德烈·凯迈耶博士表示，高温膜电极组件的开发已使公司在燃料电池领域取得突破性进展。他说：“此次在新泽西萨摩赛特建立世界一流的设备，目的在于满足当前及未来不断增长的客户需求。同我们的可替代能源合作伙伴的开发系统紧密结合，巴斯夫的高温膜电极组件产品在未来会得到加强与改进，将使燃料电池能源更廉价并得到广泛应用。”

(编辑：中国电动车网)