近日,《厦门晚报》报道了“正新橡胶构建‘无与轮比’的轮胎王国”文章。
文章指出,1989年5月20日,厦门杏林台商投资区设立。6天之后,厦门正星橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身,是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。
20年来,厦门正新的投资金额由当初的2000万美元追加到现在的1亿美元,年产值也达到40多亿元人民币。公司董事长陈秀雄介绍,厦门正新轮胎的年产值占到整个正新集团的45%。厦门正新橡胶已经是正新集团单一产值最高的厂,远远高过台湾的工厂。“像自行车胎在台湾每天的产量是4万条,这边能达到30多万条;摩托车胎在台湾每天的产量是2万条,这边是10万条”。
据陈秀雄透露,在金融危机中,轮胎协会的9家台外资企业中,有8家亏损,惟一盈利的企业是正新。谈起应对金融危机的措施,他说:“政府给我们营造了良好的外部环境后,企业的成长最根本还是要靠自己。”陈秀雄还透露,厦门正新在10年前就已经开始调整企业的发展战略,由外销为主变为重点发展国内市场,外销在整个集团公司中的比重如今只有20%。他说:“比起许多外向型的企业,金融危机对我们的影响是有限的。”
据悉,厦门正新主要生产自行车内外胎、摩托车内外胎、农工车内外胎及汽车内外胎等橡胶制品。去年,位于杏林台商投资区的厦门正新纳税3.5亿元,正新集团的全部纳税额达到9亿元。厦门正新已从一家公司发展到由厦门正新海燕、正新实业、正新(厦门)物流等多家公司组成的国际性集团公司。在厦门,厦门正新投资总额超过4.5亿美元,员工将近1万名,年营业额77亿元人民币,并将全力打造全国首个汽车主题公园。
据了解,为了迎接建厂20周年的庆典,厦门正新通过研发升级产品的形式来为厂庆献礼。陈秀雄说,倾全力研制的“神盾王”电动车纪念轮胎,集中了以往所有轮胎的优点:耐磨、耐刺、省电、较高的牵引性能等,“是20年技术的沉淀,100名研发人员通过5000次设计验证,生产的轮胎代表了国内领先技术”。目前,“神盾王”虽然还处于试销阶段,可是已经很火,“在上海的推介会上刚介绍完,国内的经销商当场就订了几万条”。
(编辑:中国电动车网)
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