最近一段时间,西安市交警部门对全市的电动自行车进行了集中检查和整治,结果发现有很多电动自行车牌照是虚假牌照,甚至还有非法拼装电动车的现象。什么原因造成此种现象?记者对此进行了暗访了。
周末,记者来到了位于城西的电动车批发城,整个批发城内冷冷清清,三三两两的商户围坐在一起打牌、聊天,完全感觉不到这里有什么生意,但记者了解,目前西安市电动自行车的需求量很大,再加上这两年到处修路、监管放松,使得买电动车的人有所增加,可是眼前的一切,明显供需不平衡,到底怎么回事呢?
记者暗访了一位销售苏州 “小羚羊”电动车的商主:这个电动车,我们正牌的不能干了,贴牌、杂牌的打擦边球的干地美得很,现在这个顾客根本就不要求质量,他们只图个便宜,他根本就不看质量,也不看是不是正道来的。
价格是顾客最关心的问题之一,然而记者了解到,目前电动车市场价格战成为了商家钻空子最好的方式,很多质量好的电动车力争使“价值”与“价格”统一,让顾客购买到“物有所值”的商品。但电动自行车不同于前几年流行一时的电瓶车,它科技含量高,技术要求严,所以成本相对较高。可是目前市场上的低价位的电动车却是检测不过关,劣材多,故障率高,甚至有的厂家为了追求利润最大化,置消费者利益于不顾,专门采购低质、低价的散装配件,雇几个人加以拼装,贴上商标,以其漂亮的外观和便宜的价格招揽消费者。厂家成本降低了,而卖给消费者的车却出现了电机耗电大、效率低,电池漏电、使用寿命短,使用不安全等问题,存在着严重的安全隐患。
就是一个“净身子”车,我想贴谁家的牌,我就贴谁家的牌子,就这样。所以说,他们非常便宜,他从那加工的,一般都是像河南、浙江的小地方加工的,河南加工的就非常多,所以说我们是正而八经大车牌子车子,真的无锡、天津的车子卖不动。
“便宜没好货”,经常在城市里出事的电动车就是便宜货,也给城市的交通安全埋下了隐患。
一位办理电动车自行车过户的民警这样告诉记者:好多群众来过户的时候,我们就发现,他提供的行驶证和车牌子跟原实物档案、电子档案不一致,那就是说明他的牌子来源是假的。
除了电动自行车市场需要相关部门加大的监管力度,更重要的是,市民在购买电动车时,不要贪图便宜,选购时要了解他的售后服务,注意他是否在本地区有专门的维修服务部门,也最好到信誉度高的大型车行去买车。
(编辑:中国电动车网)
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