通用展开绿色画卷 多款重量级新车将出世

别克Regal君威将有涡轮增压发动机、雪佛兰Cruze科鲁兹装配六速自动变速箱、采用双模混合动力技术的凯迪拉克Escalade凯雷德可以节油50%、雪佛兰Volt增程型电动车2011年上市……上周，通用汽车全球产品研发副董事长Tom Stephens将通用汽车“动力总成”在众人面前徐徐展开，实践绿色动力、引进全新科技的时间节点依次展现。

Stephens说，未来几年，通用汽车将通过应用涡轮增压、直喷技术，引进更加高效节能的ECOTEC发动机以及更广泛地应用先进的六速自动变速箱，进一步提升传统发动机的燃油经济性并降低排放；2011年将最先进的Volt增程型电动车引进中国市场，率先在中国市场引领汽车产品电气化的变革，并进一步提升通用汽车在汽车产品燃油经济性上的全球领导地位。

●先锋车型：雪佛兰Cruze科鲁兹

绿色技术：ECOTEC发动机

即将上市的雪佛兰科鲁兹将搭载最新的1.6升和1.8升ECOTEC发动机，其燃油经济性特别值得称赞。ECOTEC四缸发动机在国内市场有2.0升和2.4升两个版本，分别应用于别克Regal君威2.0升、2.4升和别克LaCROSSE君越2.4升车型上。

●先锋车型：别克Regal君威

绿色技术：涡轮增压

2009年下半年，通用汽车在中国的第一款涡轮增压发动机将被应用在别克新一代君威上。新车搭载了2.0升涡轮增压发动机，不但拥有更加出色的动力性能，同时也拥有出色的燃油经济性。根据计划，1.6升涡轮增压发动机将应用在多款新产品，其中包括雪佛兰Cruze科鲁兹。1.6升涡轮增压发动机的最大输出功率达到132千瓦/180马力，可以在1980到5500转的转速之间保持在充沛的230牛·米的扭矩输出。并且可以在需要的时候，通过启动先进的电子动力激增功能，实现瞬间最大扭矩266牛·米。

●先锋车型：凯迪拉克CTS

绿色技术：SIDI 直喷

直喷技术是发动机发展的新趋势，由于实现了精确的喷油量控制，使空燃比更加接近理论值。在减少油耗和排放的同时，动力输出更加充沛有力。

●先锋车型：别克LaCROSSE君越

绿色技术：六速自动变速箱

减速比的跃幅减小，带来更顺畅的操控感受和更低的燃油消耗。别克Regal君威、雪佛兰Cruze科鲁兹也将是该技术的直接受益者。

●先锋车型：凯迪拉克Escalade凯雷德

绿色技术：双模混合动力

与别克LaCrosse君越ecoHybrid混合动力车型不同，凯迪拉克Escalade凯雷德的燃油经济性可提升50%。双模是指高低速电子连续可变速比模式ECVT。在双模和固定速比情况下，双模混合动力系统的电机都可以助推动力和利用制动能量发电。EPA 数据显示，GMC Yukon 双模混合动力车的百公里油耗值为城市路11.2 升，高速路10.7 升。

●先锋车型：雪佛兰Volt增程型电动车

绿色技术：汽车电气化

雪佛兰Volt增程型电动车计划于2011年在中国市场推出。此外，雪佛兰Equinox燃料电池车也将持续在中国推广。

(编辑：中国电动车网)