电动自行车因为它的方便、快捷成为城镇居民普遍使用的代步工具,目前仅郑州市就有电动自行车50万辆以上。由于经常接到电动车丢失的报案,从安全的角度出发,公安部门曾经考虑为电动车挂牌,但由于各种原因,一直没有拿出成熟可行的方案,上牌计划不得不一推再推。
家住大学路小李庄的李铁豹经过3年的努力,研制出了一种防伪防盗车牌,感觉能解决电动自行车上牌中遇到的问题,他想让读者们看看他的发明是否可行。
车牌上可显示区域
昨日上午,李铁豹拿着他的发明来到晚报。这是一块模板车牌,10厘米长,5厘米宽,绿底白字,分上下两行印有文字、字母、数字。“比如这个‘郑 R00000’,‘郑’字是郑州的意思,旁边的R是区位代码,这种牌照区域性很强,一个区可以用一个字母来表示,例如金水区可以用J表示,中原区可以用Z表示,下面的数字就是车牌号。材质和汽车牌照的材质一样,铝板的,可以用铆钉将牌和车铆为一体。”李铁豹介绍说。
“这看起来简单,我可动了不少脑筋。”李铁豹说,他研究电动车牌的想法2005年就有了,当时他的朋友和家人都曾丢失过电动车,“有的是刚买的新车就丢了,一丢几千块钱就没了,心里很生气,我就想怎么样能在车上做个标记,小偷偷走以后让别人一看就知道那车是偷来的。首先想到的就是车牌。”前不久,他终于做出来了牌照的模板,并向有关部门递交了专利申请。
车牌上缺副牌可能就是赃车
怎样让车牌变成“报警器”,李铁豹可没少花心思。经过多次设计,他想到“主、副牌”的设计构想,即把整个完整的车牌作为主牌,在主牌上切下一块作为副牌。李铁豹的设计就是把带字母的部位切下来当副牌。
“就像情侣钥匙扣一样。”李铁豹解释说,当车主不骑车就把副牌抽出来自己保存,当骑车的时候就把副牌放进主牌内,“驾车行驶时,路人可以通过车牌上有没有副牌来判断出该车是不是被盗车辆。”
身份证号做防伪编码不易仿造
“现在造假技术那么高,仿造一个副牌不是没有可能的。”李铁豹说,他着实在防伪防盗上下了一番工夫,牌照模板上的玄机也不少。在车牌的表面,他用激光雕刻技术印下了防伪编码。“防伪编码横穿本体和副牌表面,这种防伪编码可设置成车主的身份证号。”李铁豹说,每个人只有一个身份证号且外人不知道,这样抽出副牌数字就不完整,就算造了假,也不可能把别人的身份证号码都编得完全正确。
除此之外,李铁豹还设计将防伪编码像易拉罐上的条码那样,用激光打到车轮的钢圈上,可以通过电脑软件等技术来识别编码。“如果在购买车辆时实行实名制登记的话,就大大加强了车辆的管理工作。”
李先生说:“现在电动自行车由于没有登记,丢失后侦破难度大,查获后找不到失主,很难发还,防盗性能弱,易成为被盗对象。我设计的这种车牌这些问题都可以解决。每个车牌的上牌费用可能在30至50元。”
(编辑:中国电动车网)
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