天津：首批公共自行车亮相津门 方便市民出行

春节过后一上班，在天津市技术物理研究所工作的小王和他的同事就在单位院内发现了10辆长相特殊的自行车：明快的蓝颜色车身，样式时尚，造型有点奇特，车梁中间是密封的。小王一打听才知道，这是天津市首批试用的公共自行车。或许有些人在其他城市曾经见到过或是听说过这样的自行车，但这10辆车在本市还是第一次露面，自然让大家觉得新鲜。

首批公共自行车开始试用

凭一张磁卡就能使用任意一辆公共自行车，新奇、便捷、环保，又降低了出行成本，这事儿在津城还是第一次听说。北方网记者也闻讯赶来尝鲜，迫不及待地骑上一圈，体验了首批试用的公共自行车。

1分钟完成租车操作

记者来到天津市技术物理研究所，从公共自行车的设计人员那里拿到了一张磁卡。随后，记者来到院内公共自行车旁的中心控制柜前，把磁卡插入控制柜的卡槽内，屏幕上立即显示出卡片内的信息，手指轻轻触摸“租车”按钮，屏幕上便显示出车位上可供租用自行车锁位的号码，选中号码后，相应的锁位自动打开车锁。按下“确认”键后则表示租车成功，磁卡自动掉入卡槽盒内，记者取走磁卡，将车推出锁位。不到1分钟，记者按照中心控制柜上的提示顺利租用了一辆公共自行车。

持卡人触摸屏幕完成租、还公共自行车的操作

骑着公共自行车转了一圈，记者发现这辆车除了模样特别外，其余和正常的自行车并无两样，骑车过程中感觉很轻松。

接下来，记者要将车还回去。把磁卡插入卡槽后，这次选择“还车”选项，此时，屏幕上显示了空余车位的锁位号码。记者随意选择了7号锁位后，该锁位的车锁自动打开，记者将车推进7号锁位后返回屏幕前看到，系统设定30秒内车锁自动锁死，与此同时，根据租车时间扣除相应的费用，屏幕上显示出“还车成功”字样。按下“确认”键，磁卡掉入下方的卡槽盒，记者取走磁卡，还车过程全部结束。

智能锁可根据持卡人的相应操作自动开关

“我们将天津市技术物理研究作为首批投放试用公共自行车的试点，过几天，我们还将选择某个小区内投放第二批试用车辆。”研发人员欧楠告诉记者，“公共自行车对于本市市民来讲还比较陌生，但是在北京、杭州等城市已经发展得颇具规模了，我们也想让更多市民享受到这种便捷的服务。”

初定每小时租金1.5元 5月1日前免费试用

“目前暂定每小时收费1.5元，但是在点位数量大面积铺开之前，公共自行车还不能真正做到方便大多数市民出行。我们打算，今年5月1日前在本市投放2000辆公共自行车，按照测算，当公共自行车达到2000辆的时候，其相应的点位已经基本上可以连成网，那时候公共自行车才可以真正显现其作用。”欧楠向记者介绍着未来的规划，“正式收取费用后，为了鼓励更多人使用公共自行车，我们会依据不同时段推出不同的折扣，高峰时段会维持原价，但类似早上10点至12点之间这样相对出行人数比较少的时段，我们收取的费用很可能会优惠到每小时低于1元。”

试用者体验公共自行车，骑车感觉很轻松

在技术物理研究所工作的小王告诉记者：“平时开车上班，有时想到单位附近买点东西，就会觉得开车去很不方便，但如果是步行的话感觉路也不近呢。公共自行车前面还安装了车筐，我今天中午骑着这辆车到附近的便利店买东西，总体觉得还是很实用的。”“将来普及后，相信公共自行车便捷的优势就能完全显现出来了。”欧楠说，“很多市民都有过这样的感受，下了公交车或地铁后距离目的地还有一段距离，打车走太浪费，走着走又有点远。所以我们将来会在地铁站、公交车站、繁华商业区、居民小区等地方安装大量的公共自行车。市民可以在公交车站附近租辆公共自行车，在目的地附近就近还车，异地还车会让出行更方便。”

据介绍，当公共自行车点位达到一定数量后，本市的繁华区域将设中心站点，一个中心站点周围有30-50个小的站点配套服务，中心站点可租用的车辆比较多，并且有固定的服务人员，可以提供充值等服务。

新款式区别普通自行车 防盗又独特

第一次看到公共自行车，记者就一下子记住了它独特的样式，据说这样不仅时尚美观，更是为了防盗。“市场上销售的自行车还没有把中间弄成平面封闭式样的，所以公共自行车和普通自行车混在一起的时候非常容易辨认，这也算是一种出于防盗的考虑。”欧楠说。的确，如果自行车没有销赃的渠道，那小偷自然也就不“惦记”了。

欧楠告诉记者：“不久后，我们将成立一个服务中心，市民可凭身份证前来办理申请磁卡的手续。经过审核后，服务中心向市民发放磁卡。”记者了解到，一辆公共自行车的成本是300余元，为了防止持卡人盗车，每位办卡的市民都需要交纳220元的押金。即便自行车被恶意盗走，拿到市场上也卖不到220元，这样可以有效地降低自行车丢失的几率。

公共自行车防盗有妙招

据介绍，为了保证车辆的正常使用，每天都会有巡视人员对所有点位的车辆进行检查，做到发现问题及时维修，同时对自行车进行清洁，保证提供给市民的车辆干净卫生。

在天津，公共自行车还是个新生事物。不用存车、不用维修、轻快便捷、异地还车、零污染、零排放……公共自行车综合了诸多优势。相信不久的将来，越来越多的市民将体验到这种便捷的交通方式。

公共自行车刚刚亮相，还有很多不完善的地方需要改进。租了车后办事的时候周边没有还车点位，是不是还得自带车锁，如果租了车恶意不还能否及时追缴等问题，还有待在试用过程中不断加以完善，记者也将继续予以关注。

(编辑：中国电动车网)