宁波口岸1-11月出口轮胎(新的充气橡胶轮胎)314.6万条,同比下降36%,价值5,993.8万美元,增长49.5%。11月单月出口轮胎10.9万条,价值465.3万美元,下降67.5%和1.9%。主要呈现以下特点:
一、主要以一般贸易方式出口。1-11月宁波口岸以一般贸易方式出口轮胎216.9万条,下降43.4%,占出口总量的68.9%;其余均以加工贸易方式出口。
二、欧盟、阿尔及利亚和尼日利亚是前3大出口市场。宁波口岸1-11月轮胎累计出口欧盟57.5万条,增长43.7%;出口阿尔及利亚31.3万条,增长1.3倍;出口尼日利亚25.3万条,下降82.2%。三者合计占出口总量的36.3%。
三、私营企业出口占7成。宁波口岸1-11月私营企业出口轮胎225.1万条,下降14.5%,占出口总量的71.5%。
四、自行车用轮胎是主要的出口品种。宁波口岸1-11月自行车用轮胎出口168.3万条,下降48.5%,占出口总量的53.5%。
四、出口均价大幅上涨。宁波口岸1-11月轮胎出口的平均价格为19美元/条,比2008年同期的8.2美元/条,上涨了1.3倍。
值得关注的是,金融危机对中国轮胎行业的影响正在逐步加深。受国际金融危机加剧的影响,随着国际汽车制造企业大面积减产,中国轮胎出口可能遭受重创。加上美欧在实体经济下滑后,贸易保护主义可能抬头,对外来的轮胎检测标准可能更为严格,中国未来的轮胎出口之路可能更为艰难。
为此,海关建议:国内轮胎企业加强生产改造和检测投入,同时,调整产品结构,增加产品竞争力,以质量和品牌保市场、渡难关。
(编辑:中国电动车网)
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