该公司首席执行官罗伯特-纳德利(Robert Nardelli)表示,这些举措的目的是为了寻找新的运营方式。
克莱斯勒现有大约1万8500名白领员工,该公司还将把合同员工的人数削减四分之一。合同员工是指那些根据与克莱斯勒的合同为其它公司工作的员工。
大约5000名工人可能失去工作,尽管该公司未说明其拥有的合同工人的数量。
该公司副董事长兼总裁汤姆-莱索达(TomLa Sorda)表示,今年剩余时间和2009年的销量预期并不乐观,他暗示可能关闭更多的工厂。
莱索达在接受底特律WWJ-AM电台访问时表示:“我们不得不根据目前的零售形势来调整我们工厂的产能。这对我们来说是困难的决定。如果零售量保持在目前的水平,我们当然有可能作进一步的调整。”
本周四,克莱斯勒宣布,通过在俄亥俄州Toledo的吉普厂取消一个轮班,以及提前关闭特拉华州Newark的SUV生产厂,将裁员1825人。
克莱斯勒今年前9个月的销量下降了25%,是所有大型汽车制造商中最大幅度的下降。
在给员工的一份备忘录中,纳德利督促他们努力控制开支。他表示,公司将取消一些可有可无的开支,并削减其它的开支,细节将通过管理人员宣布。
纳德利表示:“作为进一步的成本节约措施,我们还将削减资本支出,但我向你们保证,我们将保护所有主要的生产项目。”
他还表示,公司将不得不比以往更快地进行重组。
“我们已认识到,为了加强我们的竞争能力,并减少实现目标的时间和成本,我们不能再象过去那样运营。作为重组的结果,我们近期将宣布机构上的调整。”
克莱斯勒的所有者-CerberusCapitalManagementLP正在谈判出售该公司,或与其它公司合并。谈判的对象包括通用汽车公司,以及合并后的日产汽车公司和雷诺公司。
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