色彩绚丽的吉普尼不仅是菲律宾主要交通工具,也是菲律宾流行文化标志之一。由于国际油价上涨,菲律宾政府决定把目前使用柴油的吉普尼改造成环保电动汽车。
新改造
菲律宾政府正在努力改造吉普尼,不仅使它车身图案更活泼,而且把它改造得更环保,以适应时代变化。
菲律宾环保人士、政府部门与当地一家吉普车组装公司合作,共同制造无污染电动吉普尼。这种新型吉普尼比使用柴油作动力的汽车更环保,也更安全。
日本共同社6日评论,新型吉普尼由可充电电池提供动力,堪称吉普尼的一场革新。
“电动吉普尼的生产表明技术的发展使人们可以选择环保、低碳排放的发展道路,”绿色和平组织执行主任冯·埃尔南德斯说,“上涨的汽油价格表明,未来人们不会选择石油、煤等化石燃料作能源。”
益环保
改造后的吉普尼配备5马力电动马达,包括司机在内能坐下14人。它在全负荷状态下可行驶80公里。
今年7月,首批菲律宾产电动吉普尼车在马尼拉正式上路行驶。新生产的电动吉普尼是东南亚第一种这类型的公共交通工具。
菲律宾“绿色可再生”独立发电商伊冯娜·卡斯特罗说,她的企业计划未来3个月内生产十几辆电动吉普尼。
历史久
吉普尼自20世纪50年代以来普遍出现在菲律宾街道,是当地民众出行必不可少的交通工具,有“马路之王”之称。它的雏形是第二次世界大战结束后美军留下的吉普车。当地生意人买下这些吉普车后加以改造,把车斗加长的同时打开车斗后部作为乘客上车的入口,然后开到街上载运乘客。
历经半个多世纪,吉普尼车体上的颜色和图案变得绚丽夺目,但车上老旧的柴油发动机不但噪音惊人,排放的尾气更加重环境污染。
据估计,每天约有22万至23万辆吉普尼行驶在菲律宾的大小街道上。
(编辑:中国电动车网)
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