随着国家鼓励新能源汽车产业政策的出台,人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。中国电动车行业协会副秘书长张学文今天介绍,国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研,抓紧制定行业生产标准,估计行业政策最快年内就能出台,这就意味着年内人们就有望开着环保节能的电动汽车上路了。
随着国际原油价格的猛涨,以电动汽车为代表的新能源汽车的研发生产被提上了日程。然而,由于电动汽车生产一直没有行业标准,再加上产品质量参差不齐、交通等配套政策不完善等因素,电动汽车不能在国内挂牌上路,除少数出口国外,大部分只能进入农村市场。在国内,合肥等地率先制定地方政策,对电动汽车大开绿灯,允许挂牌上路,甚至还能办理保险手续。在我省聊城,当地政府也开始着手制定政策规范电动汽车,允许持有C2及以上驾驶证的人员驾驶电动汽车上路。
中国电动车行业协会副秘书长张学文告诉记者,自去年底起,国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研,抓紧制定行业生产标准,规范电动汽车市场。“估计行业政策最快年内就能出台,到时通过审批的企业生产出来的电动汽车就能挂牌了。”张学文表示。这就意味着年内市民就有望开着环保节能的电动汽车上路了。
目前,我省众多电动汽车生产企业已经嗅到了电动汽车即将解禁的味道,纷纷备战巨大的国内市场。德州富路车业总经理陆付军告诉记者,“我们生产的电动车只能在国外卖,国内由于没有相关法规支持,不能挂牌上路,出现事故时相关的处理措施没有标准和依据,有些消费者不敢买。”对于即将出台的政策,陆付军认为是雪中送炭。他渴望政府能够积极推广电动汽车,为电动汽车上路开辟“绿色通道”,并以环保节能为出发点,从消费习惯上倡导和鼓励市民购买电动汽车。
(编辑:中国电动车网)
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