买回不到半年,电动车坏了,经销商也没了影踪,求助厂家,却遭遇一连串的麻烦,让邯郸的袁先生只能攥着保单,望车兴叹。
去年11月,袁先生花2400元在一门市买了辆“立马”牌电动车,今年4月份,出现电池漏电、后轮松动的问题。袁先生便推着坏掉的电动车来到这家门市,却不想门市已经“蒸发”。
原来该品牌邯郸经销商因销售不佳,自行撤市。无奈之中,袁先生只好求助上海总厂,却得到“保修期内,修可以,但整车邮寄费用自理”的答复。
更为麻烦的是,保修单注明了“非维修人员拆卸不予保修”的条款,但整车托运难免拆卸包装,保修条款的模糊界定让袁先生无所适从。对此,厂家只用“那就不好说了”作为回答。
随后,记者咨询了邯郸市消协,工作人员称,按照国家相关规定,厂家倒闭后,只为商品提供五年的配件服务,如果经销商撤市,厂家可不负责任。对于外地维修,产生的邮费也未做规定,只能由消费者与厂家协商。
(编辑:中国电动车网)
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