电动车频频惹祸显现制度缺陷

6月16日上午10时左右，省城恒山路尖草坪电车总站附近，一辆水泥罐车与电动车发生相撞，造成骑电动车的两位女士一死一伤，原因是电动车车速太快。

6月17日上午8时左右，在大营盘并州路与南内环街交叉口，一辆桑塔纳轿车在左转，突然一辆电动车横穿过来，骑电动车的男子身受重伤。

虽然在交通部门现行电脑系统中，没有“电动车”这一项，以致事故统计数字不详，但交警和急救中心的医务人员感觉到，近年来，电动自行车驾驶者发生事故并需要救治的起数明显增加。太原市交警支队的胡队长说：“近年来，电动车引发的交通事故大量增加。”

电动车作为一种新兴的交通工具，以其美观、快捷、使用成本低等诸多优点，成为老百姓交通出行的首选。往常，穿梭于大街小巷的各式电动自行车是城市环保的一道“亮丽的风景线”。如今，电动车已成为继摩托车之后的事故多发车。究竟是什么原因造成电动车不断引发交通事故呢？

太原市交管部门介绍，电动车安全性能远低于摩托车和汽车等机动车，加上许多驾乘者无视交通法规，“信马由缰”，导致交通事故频发，损命伤财。根据国家《道路交通安全法》等有关法律法规，电动车应该在非机动车道行驶（如果没有非机动车道则应靠右行驶），而且时速不能超过15公里，在横过机动车道时也应下车推行。但是，近日记者在街头观察发现，大部分电动车驾驶者没有遵守这些规定。更为严重的是，由于电动自行车不需上牌，也没有实行登记制度，电子眼拍摄到的交通违法行为交警部门无从处罚。许多电动车驾驶者在没有交警现场执勤的情形下闯红灯、乱转向、逆行，有的骑车带人在交警纠正后要么不配合，要么阳奉阴违，躲避交警。交警支队一负责人表示：“涉及电动车的交通事故频频发生，除了电动车本身在制动性、稳定性、安全性等方面的问题外，驾驶者交通安全意识差、交通违法多也是重要原因。”“时下，电动车给交通安全带来很大的隐患，可是国家尚未出台有关法律规定，使交管部门日常管理陷入被动尴尬状态，我们呼吁有关部门能尽早出台应对措施。”一负责人说。

（编辑：中国电动车网）