目前上海有200余万辆在用电动车,但抽查23种品牌车用电池,二成多不合格;在电动车投诉中,电池问题过半!5月13日晨报实用新闻版刊登了市质监局公布的这个结果后,不少电动车用户来电咨询,上海市环保产品质检站副站长刘悦昨天提醒,除了电池本身质量,如何正确选购和使用也极为重要。
有些用户为延长使用寿命,特地选用了容量高的蓄电池。刘悦认为,电池并非容量越高越好,要结合放电电流综合考虑;同时最好购买蓄电池厂家配套的充电器,并尽量使电池处于完
全充电状态,以延长电池寿命。
“还有,电动车的电机功率要尽量小于电池的额定功率,以避免电池长期在满负荷或超负荷条件下工作。”刘悦建议,电动车最好单人骑行,骑行时速保持在20-25公里,每天骑行距离控制在10-30公里,充电频率每天一次,每2个月一次深放电。
按照上述方法,质量较好的电池能使用1年半左右 。电池放电深度越浅,电池的循环寿命越长,电池的使用周期越长。另外,严禁指示灯显示欠压情况下继续骑行。
(编辑:中国电动车网)
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