电动车年修1000多元 剪断限速线也会损害质量

夏先生怎么也没有想到，自己花2000多元买的电动车，结果在一年之内竟然让他花费了1000多元的维修费，不仅如此，这辆电动车还让他伤了身子。

去年3月初，夏先生在一家电动车专卖店购买了一辆价值2200元的电动三轮车，买后不到一个月，这辆车就在过一个小坑的时候，车轮钢圈突然开裂，内外胎同时损坏。夏先生找到销售商，没想到销售商说，这是因为路面不好，商店不承担责任。此后，这辆电动车接二连三出现各种故障。让夏先生头疼不已。

夏先生拿出了电动车一年内的维修记录，记者看见，购车后的第1个月，在修车店更换了价值50元的后轮内外胎；6个月后更换控制器；7个月后更换右轮的电机轮胎以及内外胎50元；8个月后，发现电机轮有响声，并且动力下降，上坡时需要用脚踩才能上去。购车后11个月，上坡时电动车启动不了，要下车推动才可以启动，花了500元更换了新电瓶。

今年2月12日，因后刹车经多次调整都不行，在下坡时，他紧急刹车却刹不住，导致左脚因此受伤，根据医院拍片检查，他的脚背上两根骨头骨折。为了要个说法，夏先生找到了这辆问题电动车的销售商，工作人员却说，之所以出现受伤的情况，主要是因为夏先生自己不小心。

夏先生气愤地说：“为这个电动三轮车我一年光换零件就花费了1000多元，而且还耽误我上班。特别是后轮刹车在下坡时根本起不到刹车的效果，存在很大的安全隐患，后来别人跟我说，后刹装置根本就是淘汰的产品。”夏先生认为因为电动车给自己造成很多的问题，要求退货或者更换后刹，并且要求电动车店承担一年来夏先生为电动车支付的1083元维修费以及误工费，以及因此受伤的医疗费、护理费。而店家却表示，夏先生的车已经超过保修期，因此不承担任何责任。

溧水县消费者协会正在协调这起纠纷，负责协调该纠纷的人员表示，虽然电动车厂商确实存在一定质量问题，但现在好多消费者也忽视了国家关于电动车的限速规定，有的甚至剪断限速线，让电动车追求摩托车的速度，这也要负一定的责任。消协人员提醒，这样不仅损害电动车的质量，也会带来很多安全隐患。

（编辑：中国电动车网）