锡山区是我国最大的轻型电动车整车生产基地,去年该区电动车销售份额就占据全国的四分之一。激烈的市场竞争下,电动车企业主意识到,企业要壮大,产业要升级,靠量的增长不行,必须加强科研力量,提高电动车电机、电池等零部件的“含金量”。由此,锡山新日、雅迪、新世纪等企业纷纷与有关科研院校合作,增加科技投入。新日公司投资2600多万元建设一流的研发大楼,组建了200多人的研发团队,现在平均每星期都有新款推出。伊迈克斯研制出带蝶刹、时速可达100公里的高附加值电动摩托车,大大拓展了出口市场份额。新世纪成立了研发机构后,近三年来平均每年申请专利近百项。
“速度20公里/小时,电流25安培……”可以想象吗,这是一辆电动车向骑车人作的“车况语音报告”。电动车“开口”,这在国内都是首创。昨日,锡山科技局有关人士介绍,近万辆这样的“高科技”电动车,一上市即告供不应求。据悉,该区电动车生产企业近几年纷纷注重读“科技经”,目前已与全国几十所科研院校合作,平均每年投入研发资金达数千万元,诞生专利1000多件。该区电动车在整车设计、电机、控制器设计等方面已走在全国前列。
令人欣喜的是,企业一系列自主创新强劲带动了整个产业的升级。业内人士称,现在,电动车整体质量比以前大有提高,部分企业电动车所用电池的一次充电行驶里程,已从过去的30多公里提高到现在的100多公里;部分企业还使用了锂电池,寿命不仅比原先采用的铅酸电池延长3-6倍,而且环境污染小。一批品牌企业由此不断涌现,目前锡山已有新世纪、新陵、雅迪3只中国驰名商标。
(编辑:中国电动车网)
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