据彭博新闻社报道,由于去年销售的轻型卡车数量达到轿车的三倍,克莱斯勒公司高管透露,公司可能不得不开始研发电力汽车,以达到政府提出的燃油效率新标准要求。
美国去年修改了延续32年的汽车燃油效率标准。按照新规定,最迟至2020年,美国汽车厂商各产品的平均单位燃油行驶里程最低应达到每加仑35英里。由于克莱斯勒的主打车型是轻卡,因此,即便采用油电混合动力引擎也难以达标。
主管克莱斯勒公司电力车研发的卢·罗兹此前表示,克莱斯勒将使用其他企业授权的技术,并与汽车部件领域的企业合作生产汽车,预计将于2015年前研发出新车型。
美国国家公路交通安全管理局公布,美国销量排名前六位的汽车制造商中,克莱斯勒公司2007年销售的汽车平均燃油效率最差,为每加仑28.6英里。为在2010年前将燃油效率提高5%,该公司目前已经投资30亿美元研制能耗更少的引擎、传动装置以及车轴。
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