宝马一直支持将氢燃料作为未来汽车动力的来源,但并不完全排斥目前流行的油电混合动力车或电动车。实际上,宝马一直将自己的研发成果公之于众,不仅包括已经发表的Hydrogen7和X6 高效动力混合动力概念车,同时公司清洁能源开发部门的负责人Jochen Schmalholz还透露,宝马正在开发纯电动驱动系统。
谈到驱动系统,这位负责人对记者表示,氢燃料电池车在未来15-20年内不会在全球普及,主要面临的问题不是技术上的,而是缺乏包括氢燃料加注站在内的相应的基础设施。目前在全世界只有五个燃料加注站,其中一个在美国,另外四个在德国,这将是氢燃料车推广的最大障碍。
而解决方案是尽快转向电动车,据Schmalholz介绍,宝马正在为此进行准备,工程师正在开发电动车,但目前还没有量产的计划。他表示:“只有当我们认为电动车有实际意义时才会投入量产。目前我们并不认为这种车对宝马有实际意义,但如果它真的具备商业用途,同时顾客也有需求,我们将推出电动车。”
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