为迎办绿色奥运创造良好的空气环境,天津市首辆“以电代油”的绿色环保电动公交车将有望于本月上路运营。此车零排放、无污染、发动机噪音小,一次充电能够行驶160公里。同时,50部油电混合动力公交车也将于奥运之前投放到3条公交线路上。这些车辆全部为空调车,可以有效减少和控制公交车辆排气污染。
电动车只“吃”电不“喝”油
这种只“吃”电不“喝”油的纯电动公交车,造价高达200多万元,与投入北京奥运村的50部纯电动公交车完全一样,车内设置的都是柔软的沙发座,启动或加速时要比柴油驱动的大巴快,乘坐舒适,环保节能。天津市电力公司还特别为这辆超高档公交车建造了1个专用充电站。充满电的状态下能行驶180公里,利用夜间进行一次性充电后,只需中午再进行一次快速充电,就可满足一天之需。这种电动车辆为零排放,既没有空气污染又节约燃油。奥运会期间,这辆公交车将投入奥运服务工作。
混合动力车节油两成
此外,奥运之前,天津市还将投入混合动力电动公交车50部,开通3条混合动力公交车示范运营线路,天津市电力公司将为3条线路各建设专用充电站1座。混合动力公交车采用先进的油电混合动力技术,既有电动汽车的节能优势,又有燃油汽车的方便之处,车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作。发动机为欧Ⅲ排放标准,与相同类型的传统汽车相比,尾气排放量更低,并可以降低20%以上的燃油消耗。奥运前,混合动力公交车将亮相于天津市区骨干道路,在海河两岸的示范线路和600路上运营,成为津城又一景色。
(编辑:中国电动车网)
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