地铁闸弄口站自上周五晚上改道施工后,在昨天迎来首个周一早高峰。机场路天城路口的交通再次遭遇严峻考验,过往车辆排起了长队;加上不少骑车人不太适应改道后的通行习惯,未能按照信号灯指示通行,使原本拥挤的路口更加繁忙。
江干交警加派警力到现场维护秩序,全力疏导交通,一个上午,路口仅发生一起车辆轻微碰擦小事故。交警部门决定,今起将新增的非机动车道再拓宽两米,以方便市民出行。同时提醒过往市民,绕行是最好的选择。
机场路再“变脸”通行缓慢
因地铁施工需要,机场路天城路口北口5个机动道和由南向北的非机动车道,被向东整体推移35米,变成一个幅度更大的南北向“反S形”。
由于路口刚刚变道,许多司机还不适应,机动车变道情况比较多,影响了车辆有序通行,现场的交通状况相当繁忙。
开奥迪车的董先生说:“我经常要经过这个路口,已习惯原来的通行方式。听说施工要变道,所以今天开得特别小心,不能像以前一样打方向,否则就要与旁边的车擦到了。”
记者昨天上午8时在现场看到,早高峰时,机场路与天城路、文晖路交叉口4个方向,车辆都排起了长队,通行缓慢。
非机动车要等数个灯次通行
为缓解改道后机场路天城路口的交通压力,工程项目部与交警部门研究决定,增设机场路天城路口北口由北向南的非机动车道,同时采取绕行办法。
记者在现场看到,交警设立了交通引导标志,路边竖起了临时路灯,两边蓝色简易墙将路人和工地分隔开来,保证路人的安全。
但是,在新增非机动车道文晖路南出口还相当拥挤,自行车和电动车排起了长队。骑电动车的胡先生说:“在路口等了近10分钟还没穿过马路。”
由于交通流量太大,新增非机动车道的出口虽然有4.5米宽,但仍不能满足通行的需要,高峰时骑车的市民要等几个灯次的红绿灯才能通过路口。
很多市民对拥挤的交通表示理解。骑车的李大妈说:“改道绕行很不方便,但为了造地铁,还是能理解,大家先苦后甜嘛。”
非机动车道再拓宽两米
针对改道后施工路段繁忙情况,昨天中午,交警部门与地铁工程项目部协商决定,将新的非机动车道再拓宽两米。
江干交警四中队队长刘祖辉说:“变道后的首个早高峰,机场路天城路口的交通的确受到一定的影响,要到上午9时半才逐渐恢复正常。
刘祖辉说,地铁闸弄口站再次改道施工出现的反S形路口,会使过往车辆和行人有几天的适应期。经过该路口时,既要看清路口的交通标志标线,也要注意周边车辆人流情况。机动车要选择错时和绕行,骑车人最好提前出门,能改道的及时改道,免得在路口被堵。
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