自今年8月份南昌开展道路交通安全集中整治行动以来,市内主要交通干道行驶的超标燃油助力车已日渐稀少。这次集中行动到11月30日将告一段落,而记者在南昌洪城路电动车一条街看到,超标燃油助力车仍在公开售卖,只不过是价格相较整治前已回落不少,平均跌幅在200~500元之间。
11月28日,记者走访了南昌市电动车销售市场。在洪城路电动车一条街,记者发现许多商家门可罗雀,助力车和电动车的销售都提早进入严冬,原来这条街每天都挤满了人,现在交警抓燃油助力车,很多人不敢买。
虽然目前南昌的整治行动主要针对的是超标燃油助力车,对电动车上路并没有采取严格限制措施。但上周,南昌市公安交通管理局召开的新闻媒体通报会上,对电动自行车的管理方案也正在酝酿中。酝酿的“方案”对于电动自行车,整车重量大于40公斤、最高车速达到每小时20至50公里、电动机额定连续输出功率大于240瓦的,也将按照轻便摩托车进行管理。
根据“规定”,轻便摩托车均要办理临时通行标志才能在市区道路上行驶,临时通行标志有效期为3年,3年期满后,不得在南昌市区道路上行驶。
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