据中国电动车网了解,由于电池昂贵的价格和充电技术的瓶颈,电动车的发展落后于人们的期望,但是随着自动驾驶技术的实现,电动车将获得新生。
此前的几年,谷歌一直在加州和内华达地区测试自动驾驶汽车,这种自动驾驶后侧使用激光、雷达等感应设备来确定自己的方位,识别周围的物体,再通过人工智能软件翻译收集数据,以此来实现自动行驶。
此外博世也在开发自动驾驶技术,凯迪拉克承诺在2015年前推出能够在高速公路上行驶的自动汽车。
自动驾驶技术正在逐渐走向商业化,它在未来可以将汽车从驾驶人手中解放出来,让一辆车为多个人服务。这正可以解决电动车发展过程中经济实现的一种方式。即使电池价格无法在短时间内将下来,但是如果车辆使用率提高,电动车的价格也不会构成问题。
如果汽车可以自己行驶,自己回家,接送孩子上学,承载家庭成员外出购物,如果每天能够多服务一个人,使用量也将翻倍,人均的花费也将减少一半。
自动驾驶技术在重要技术未突破的情况下,也可以解决电动车高低成本性能缺点。自动驾驶电动车还可以弥补石油的匮乏。过去7年,美国的石油消费并没有大幅增加。自2005年以来,人均石油消费量已下降16%。如果想要保持出行方便,必须求助于其他能源。自动驾驶电动车不会主宰未来———消费者一次又一次证明他们更偏爱汽油、柴油动力车———但它们将在短途交通中发挥用途。到2025年,它们将占汽车总销量的15%至20%。曾经完全依靠石油的公路交通系统将变得多样化,更接近于电力系统。石油、天然气和电池都占据一定份额。相对地,拥有自动驾驶电动车的个人虽然不多,但很多人的日常交通可能都需要用到它们。
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