交警局发布数据显示,从2月14号发布“限电”征求意见稿,截止到3月15号,从市民意见收集情况来看,209位市民支持限行,占收集总人数的51.2%;反对限行的135人,占总人数的33.1%;其实早在去年6月,深圳市交通部门就决定“限电”,但引发了各方的强烈质疑,最终,“限电令”被迫搁置。时隔一年,市交警局再次出台的“限电令”就不包括邮政、快递、公共设施抢修等单位车辆,据统计,目前全市暂不限行的电动自行车共45306辆。
通告要求,驾驶人仅在从事本职工作时,方可使用电动自行车,且需穿着车辆使用单位的统一服装并携带身份证、工作证;交警部门将通过验车、加强路面核查等方式,强化电动自行车的管理。如果特殊行业车辆驾驶人被处罚三次以上的,或发生交通事故造成人员伤亡,且承担主要以上责任的驾驶人,取消驾驶特殊行业车辆的资格,并列入黑名单库。另外,对一年内被处罚的次数占本单位车辆总数的20%的使用单位,削减该单位的总备案数量的5%。
根据通告从4月1号起,交警部门将会依法严查电动自行车违法载人载物,以及在机动车道上行驶等行为,从4月16号起,正式对违反“限电”通告的电动自行车驾驶人开罚!新措施实施以后,全市限行道路达到457公里,占全市道路总里程的8.05%。
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