据北京电力公司介绍,2015年,北京将建成由数十座大型集中充电站、256座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电三级服务网络。据北京市电力公司营销部副主任刘晓民介绍,随着电动出租车的试点,北京正在进行数据积累,之后将“充电桩”等装置推向私人用户,“今后新建的小区要有一定比例的预留装置,作为电动汽车的充电装置。”
市科委表示,今年年内,将陆续完成小营、四惠、西黄庄、祁家豁子、机场等8个充换电站和2000个充电桩的建设,全面满足公共领域示范应用需求,今年全面完成满足公共领域5000辆电动车的运营。
同时,在住宅小区、市区内写字楼等主要办公场所,大型公共停车场及加油站等,规划研究部署智能充电网络。
今后还将实现电动车标志统一,将所有新能源汽车全部纳入平台管理,实施三级监控,实现电动车辆在线监控和故障实时处理。
据悉,随着公共领域电动汽车的示范运营,现在也在积极推进私人购买新能源汽车,提供国家地方1∶1财政补贴、阶梯电价下的电价等政策,鼓励新能源汽车走进千家万户。
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