新闻:广东省政府已经批准广州全面禁止电动自行车上牌、上路行驶。根据省政府的批复,广州市政府近期即将正式出台广州市范围内(含从化市、增城市)对电动自行车不予登记、不准上路行驶的有关规定。(11月3日《信息时报》)
电动车有几大优势:环保、节能、省力、骑行方便。电动车比自行车方便快捷,又比摩托车省钱环保,如果运用得当,应该可以为城市无(汽)车族特别是低收入者提供很多便利。不支持全面禁行。
———新华网友
骑自行车吧,没自行道;骑摩托车吧,又说禁摩;开汽车吧,又是这费那费,还没走路来得快;还是有权好,出门就开车,天天不用怕这个涨那个涨,而且想禁谁就禁谁!总之一个字:爽!
———新浪网友
只有轿车压死人,还未见电动车压死人。私有轿车所造成的事故远远多于电动车,并且是造成城市道路拥挤的罪魁祸首,诸位管理者和立法者是否替低收入者想一想,而不应该只为有车一族着想???
———大河网友
如果说电动车不安全,可以出台更严格的强制性标准,达不到的不许销售;也可以给电动车上有别于自行车的牌照 ,加强管理,适当收费。像这样不顾中低收入群体的民意,一棍子打死的做法,实在不可取。
———大洋网友
我是一位广州的普通市民,我觉得,电动车的确给交通秩序带来了很多混乱,很多电动车主不自觉,横行霸道,有时在人行道上走都有点提心吊胆。但全面禁行可能会影响市民出行。因此在提供方便、免费的公共交通的前提下,我支持禁电动车。
———南方网友
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为什么专家要求禁电动车上路,却不禁止销售呢?听听专家怎么说!
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治理电动自行车,需要关口前移,尽早解决电动自行车的国家标准,以及是否属于“机动车”的问题。
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