博世集团日前透露,2010年投入约4亿欧元至新能源汽车核心项目上,约占其全年研发费用的10%。
在第25届世界电动车大会暨展览会(EVS 25) 上,博世集团首次展示其电动车整体解决方案,包括动力总成系统部件、锂离子电池系统、制动系统、充电设备等。
博世集团预计,2018年全球汽车年产销量将达1亿辆,其中混合动力、纯电动汽车销量将为600万辆,市场份额从几乎为零飞跃至6%。目前,博世在全球拥有800名员工致力于混合动力和电动车技术领域的工作;同时每年投入约4亿欧元用于动力总成电气化的研究。
对于“中国政府可能要求外商向中国企业转让新能源汽车技术”以及“中方控股相关的新能源汽车技术合资公司”的传闻,博世(中国)投资有限公司执行副总裁陈玉东称,博世公司将严格遵循中国政府政策的要求,并不会因为政府政策而放弃国产一些新能源汽车的零部件。该公司设在中国的合资公司——联合汽车电子有限公司计划在2012年在中国量产电动汽车使用的驱动电机和电力电子控制器,借此推动中国新能源汽车量产进程。
陈玉东称,“目前制约动力总成电气化的因素很多。最引人注意的为蓄电池能量密度和成本问题。我们预计,未来五年可以看到蓄电池的成本、体积重量下降,成本可以降低50%。30千瓦小时的蓄电池成本将从目前的1.2万欧元降至8000欧元。”
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
重磅!小鹏汽车进入欧洲最大新能源市场,G6英国开启预售!
本田贸易与欣锐科技成立合资企业共同拓展新能源市场
在惬意的春风中,我们迎来了Women\x26#39;s Day三八妇女节,今年也是中国自1924年首次公开纪念国际妇女节以来
8月19日万洋电池征服者极限拉力赛临沂站携手雷迈新能源激情开跑!
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐