在内地的深圳、上海、长春,等五个城市启动新能源车补贴试点之后,深圳在近日就宣布,国家补贴的基础上再追加3万元的补贴,8万的补贴额度让新能源车一时成为了热捧的对象,但是也有车主希望,能够尽快的完善能源车的充电站配套设施建设。
尽管鼓励政策众多,但新能源汽车推广的最大,也是最难实现的难题就是充电站的不足,目前深圳市只拥有一个收费的快速充电站,而私家车用户,则需要每天回家用自家设备充电至少六小时,来确保正常的使用。
像深圳这样极力推广环保车型的城市,预计也要到2012年才能完成全市覆盖的电动汽车的充电网络,在这之前下班回家立刻充电,就仍然会是每位电动车主的例行功课。
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