昨日(14日)记者获悉,国家电网计划今年12月前在全国27个城市开建电动车充电站。
“今年要密切跟踪电动车发展趋势,加快充电设施建设。”昨日,国家电网公司总经理刘振亚在今年工作报告中说,目前国家电网已经在上海、天津和西安等城市建设电动车充电站试点,天津将在年内再建5座充电站,北京也在筹划加快建设电动车充电站。
“电动车充电站投资小,技术上已经没有问题,一座充电站内可以建设几十个充电桩。加大充电站的建设也是公司看到了未来低碳经济的趋势,利用电网终端销售的优势,首先占领市场。”国家电网对外联络部负责人告诉记者,公司计划今年12月之前在全国27个城市铺开建设电动车充电站。据了解目前一个充电站平均投资300万元。 此外,今年国家电网还将启动第二批智能电网试点工作,将在今年6月投运智能用电、光伏发电和风电等三个入网能力监测中心,解决新能源发电入网问题。
国家电网能源研究院副院长胡兆光对记者表示,电价存在峰谷价差。消费者可利用晚间谷期电价较低时充电,白天使用。
算账
电动车“油钱”最少省一半
以比亚迪E6纯电动汽车为例,快充2个小时可充电57度,可行驶300公里。按照北京普通商业电价计算,峰期每度电1.212元,行驶300公里需69.084元;若利用谷期(23∶00-7∶00)充电,每度电0.409元,充满仅需23.313元。而传统的燃油汽车,以北京93#每升汽油6.66元、每100公里耗油8升计算,行驶300公里需159.84元。
电网投资首次突破3000亿
国家电网利润连续2年持续下滑。在昨日国家电网2010年工作会议上,国家电网公司总经理刘振亚表示,国家电网2009年实现净利润45.2亿元。
刘振亚表示,公司在2009年资产总额为18600亿元,增长13.2%;资产负债率65.41%,同比上升2.35个百分点。完成固定资产投资3111亿元,其中电网投资首次突破3000亿元,达到3058亿元,增长22.5%。
数据还显示,去年国家电力市场交易电量达2944亿千瓦时,增长11.6%,营业收入12660亿元,增长11%。
刘振亚预计,今年电力需求将呈恢复性增长,预计全年利润达350.5亿元。
(编辑:中国电动车网)
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