“汽车太贵,自行车太累,公交车太挤,摩托车又危险,都不如电动车实用又不贵。”新日电动车副总经理胡刚在论坛中指出,新日的每一项探索都在有意无意地推动着低碳经济,它的能耗是摩托车的六分之一,是汽车的十二分之一。
据了解,日前,国家首次量化温室气体减排目标,到2020年国内二氧化碳排放将比2005年下降40%-45%。这让市场对明年上半年进入新能源、节能减排政策密集发布期充满期待。
在业内人士看来,全球化、信息技术的发展和产品生命周期缩短,使得竞争格局发生了巨大的改变,商业模式成为决定和衡量企业价值的一个重要因素。
(编辑:中国电动车网)
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