阿根廷经济部30日宣布,对摩托车进口实行“非自动许可证制度”,以限制中国等国摩托车进口。
阿根廷经济和生产部长米塞利在宣布这项措施时说,由于居民购买力上升,阿国内市场对摩托车的需求迅速增长。但是,今年以来摩托车进口增长过快,已经对国产摩托车的销售构成威胁。为保护本国工业,阿根廷政府决定限制摩托车进口。
据阿根廷官方数字,2005年阿根廷进口摩托车18.89万辆。而今年前7个月阿根廷进口摩托车已增至25万辆,同比增长了178%。
阿根廷进口摩托车主要来自中国和巴西。2005年,中国制造的摩托车占阿根廷进口摩托车总量的87.5%,巴西占11.6%。
近几年,阿根廷国产摩托车的产量增长很快,已由2002年的4000辆上升到2005年的4.5万辆,但仍无法与进口摩托车竞争。
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
电动自行车头盔可以在骑摩托车时戴吗?新规定来了
2023第一届阿波罗“郑和杯”越野摩托车大奖赛圆满落幕
2023阿波罗首届国际越野摩托创新发展峰会 共话中国越野摩托新未来
7月起,电动车、摩托车迎全国性新规,重点明确了!
《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家标准宣贯会暨头盔产业提升推进会在乐清召开
北京将开展摩托车源头治理,明年起违规电动三、四轮车在京禁行
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐