上班前刚充过电的电池,下班时突然没电了。冬天里,很多人都在抱怨着自己的电动车电池质量差。家住铁道花园社区的李女士,在紫荆山附近一商厦上班。为方便,她早在半年前买了一辆电动车。电动车以前从没出过什么毛病,充一次电,可以骑上两天。
最近一周以来,李女士陷入了一种困惑:上班前充好的电,下班走了不到一半路就没电了。难道如今的电动车电池质量这么差么?推电动车走了两次路之后,李女士找到该电动车的销售商,工作人员告诉他电池电量不足,是冬天天冷的原因。李女士不大相信,以为这只是店方的一种托词。
在东三街一家电动车修理店,店主陈先生告诉她的答案跟电动车销售商的说法一致:都是天冷惹的祸。
在陈先生的修车店里,最近几天经常会有市民推着电动车来充电。而在来修电动车的人中,一半以上都说电池有问题,想换电池,“有在我这换过电池的,甚至还怀疑是不是我卖给他的是二手电池。”陈先生直笑自己很冤枉,因为,电池不耐用其实跟天气太冷有关。
陈先生解释,自己原本也以为是电池的问题,开了5年修车店以后才知道,现在绝大多数电动车使用的是铅酸电池。而铅酸电池的工作效能又与温度有关,相比夏天,冬季电池工作效能减少在40%左右,“郑州这两天早上气温甚至降到零下8摄氏度,在这种情况下,充一次电的行驶里程,能有夏天时的40%就不错了。”
习惯于骑电动车的市民该怎么应对这种情况?陈先生建议,最好适当增加充电次数。以前一两天充一次电的电池,现在增加到一天一次,甚至一天两次;总之,一旦发现电池快没电了,就要马上充电,千万别经常性硬撑,骑到一点电都没有。
(编辑:中国电动车网)
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
新能源汽车迅猛发展的背后,有关政策、市场、产品、运营方面的问题也日渐暴露,让我们不得不重视起来。
为庆祝交通大学西迁60周年,2015年9月11日起,“上海—西安”马拉松“重跑交大西迁路”接力火热开跑。
制造业去产能、消化库存、转型升级是2016年政府工作报告的重要内容。汽车产业作为制造业的重要组成部分,自然受到了热烈讨论。
日前,北汽新能源官方表示,北汽新能源与Atieva联合研发的高性能电动汽车正在美国硅谷推进之中,新车预计将在2016年4月的北京车展期间亮相。
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐