自行车、电动自行车请上人行道骑行。昨天,绿化街二一九公园南门附近,巡警三大队民警开始提醒过往的非机动车辆,得到了非机动车车主的大力配合。
“非机分离”在鞍山,最早应该追溯到2004年。当时,铁西区人民路因早晚高峰期车辆多,“非机混行”,给交通管理带来诸多问题,尤其是冬季,冰雪路面“非机混行”,一旦肇事,吃亏的是非机动车。当时这条路实行了“非机分离”,即非机动车要上人行道上骑行。但由于人行道上占道经营、车辆停放、商家占用等,“非机分离”实行一段时间后中止,又开始“非机混行”了。
目前,鞍山地区的机动车每年以2万辆的速度递增,自行车却在逐年减少,许多人出行选择公交车。日益增长的机动车对非机动车上路造成日益严重的“威胁”。
近年来,随着千山西路、千山中路等城市道路改造步伐的加快,非机动车也有了自己的“专用线”。尽管“专用线”还处于与行人混行状态,但毕竟是非机动车自己的专用车道。
今年,绿化街、湖南街以及将要全线竣工的胜利路,两侧均预留了非机动车“专用道”。但这些“专用道”并没有被市民完全认识,这就有待于民警逐步宣传和引导。
昨天,巡警三大队和七大队就开始有意引导市民熟悉和利用非机动车“专用道”。在二一九公园南门的绿化街,民警提醒过往的非机动车车主,他们非常配合,自觉地上非机动车道上骑行。在千山西路民生西路岗,值勤民警向过往非机动车车主挥手示意,车主们立即将自行车、电动车骑上“专用道”。
民警提醒市民,非机动车骑上“专用道”,要注意不能快骑,要注意避让行人。行人走路时,要注意靠右侧行走,不要有突然横穿的动作,以免与非机动车发生刮碰等。
(编辑:中国电动车网)
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